ATR : Assaut, Tireur, Reconnaissance. Ce trigramme résume les différentes missions auxquelles les opérateurs peuvent être confrontés et pour lesquelles le porte-plaque doit être adapté.

Qu’est-ce qu’un porte-plaque ?
Un porte-plaque est un équipement individuel principalement utilisé par les militaires, les forces de l’ordre et les agents de sécurité pour porter et se protéger à l’aide de plaques balistiques. Ces plaques sont conçues pour offrir une protection contre les balles et les éclats. Le niveau de protection dépend des plaques balistiques insérées dans le porte-plaque, elles peuvent protéger contre les tirs directs d’armes de poing comme le niveau III ou contre les armes d’épaule avec les plaques de niveau IV. Le poids des plaques balistiques peut largement varier en fonction du niveau de protection mais aussi des matériaux utilisés par le fabricant pour les concevoir.
Le porte-plaque se porte sur le torse, sous forme de gilet, et peut s’adapter avec des poches ou des attaches pour d’autres équipements tels que des chargeurs de munitions, des radios, ou des trousses de premiers secours (IFAK).
Le porte-plaque ou plate carrier ATR de chez Rhino Gear Solution offre la possibilité de mettre deux plaques balistiques, l’une à l’avant protégeant les organes vitaux et une à l’arrière protégeant la colonne vertébrale. Ce type de gilet est conçu pour être durable, modulable et confortable, permettant à l’utilisateur de le configurer selon ses besoins spécifiques et les conditions de la mission. Le poids ajouté sur l’opérateur peut très vite augmenter avec le poids des plaques et de l’équipement pour la mission.
Pourquoi un bon porte-plaque est important pour réussir sa mission ?
Un porte-plaque efficace et bien conçu est un élément fondamental de l’équipement tactique qui non seulement protège l’utilisateur mais améliore également sa capacité à exécuter efficacement sa mission.
Le porte-plaque ATR de chez RGS est conçu en cordura laminé PALSTEX découpé au laser et il est traité IRR.
La découpe au laser permet d’avoir moins de matière pour confectionner le gilet, le rendant plus léger que les porte-plaques classiques avec un poids seul de 850gr. La solidité est garantie grâce à un tissu de qualité militaire, le cordura laminate PALSTEX. Ce tissu, fabriqué en Allemagne, permet de garantir une très haute qualité de fabrication; il n’est pas question que le plate carrier ATR puisse se déchirer lors de l’utilisation sur le terrain.
Le porte-plaque français ATR de chez RGS, conçu pour des opérateurs pouvant évoler dans des missions nocturnes, est traité contre les reflets IR, le rendant moins détectable si, lors des missions, les ennemis sont équipés de vision nocturne.
Cet aspect opérationnel est anodin pour de simples civils mais d’une importance capitale pour les opérateurs de ne pas se faire détecter lors de progressions nocturnes.
Lors de l’utilisation de vision nocturne, il est possible d’observer sur d’autres porte-plaques moins bien conçus que le tissu ou les boucles ou la matière qui compose les cummerbunds reflètent les lumières infrarouges, rendant extrêmement visible le gilet et donc l’opérateur.
La découpe du tissu au laser permet de créer des passants MOLLE d’une manière légère sans jamais créer de faiblesse sur la conception du plate carrier ATR.
Pour ajouter du confort, des pads en mousse sont placés au niveau des épaules pour ne pas créer de fatigue lors du port prolongé.
Afin d’enfiler le gilet facilement, des boucles ROC équipent l’ATR. Ce système permet aussi de retirer aisément le gilet en cas de blessure du combattant afin de lui apporter les premiers secours et de l’évacuer.
Dès sa conception, le porte-plaque a été pensé pour s’adapter à tous les opérateurs, il est donc complètement réglable au niveau des épaules, et accepte tous les types et tailles de plaques (SAPI, ESAPI, etc).
Afin d’offrir un meilleur maintien de l’ensemble, les cummerbunds génération 2 sont assemblés avec un insert en CURV. Cet insert rigide permet d’augmenter la solidité et la rigidité de l’ensemble, notamment pour le port d’une radio ou de porte-chargeurs sur les flancs.
Une fois porté, l’architecture de l’ATR crée un décalage entre la plaque avant et arrière, optimisant ainsi la protection balistique dans le dos. Ce décalage est essentiel mais pas toujours permis par le matériel de moins bonne conception…

Comment accessoiriser son porte-plaque ATR ?
Sur la face avant, deux boucles fastex permettent de fixer le Multi Mission Placard RGS permettant l’emport de chargeurs ou tout accessoire.
Toutes les boucles du plate carrier sont assemblées ingénieusement sans couture, elles peuvent donc être très facilement changées par l’opérateur lui même si elles venaient à casser lors d’une utilisation intensive.
Des passants MOLLE découpés au laser permettent l’ajout de poches ou d’accessoires sur les deux faces et même sur les côtés directement sur les cummerbunds.
Des passages de câbles radio ou d’hydratation sont prévus au niveau des épaules. Afin d’être identifier des scratchs sont présents à l’avant et à l’arrière de l’ATR pour y apposer son trigramme.
Vous pouvez donc accessoiriser votre porte-plaque ATR comme vous le voulez et en fonction de vos missions. Sont disponibles en commande des porte-chargeurs, des poches pour grenades frag,ou de 40 mm et pour radio.
En plus de fournir une protection pour les zones vitales de l’opérateur, le porte-plaque ATR offre un meilleur confort et une mobilité accrue grâce à une très bonne conception. Conçu par des opérateurs, fabriqué en France, Rhino Gear Solution à conçu le meilleur porte-plaque du marché.
Que vous soyez militaire, gendarme ou policier, vous pouvez vous équiper d’un gilet porte-plaque fabriqué en France pour répondre à vos besoins spécifiques, le tout garanti à vie afin de pouvoir le réparer si besoin.
Commander ici : https://www.rhinogearsolutions.com/page-d-articles/atr-plate-carrier
Points forts du plate carrier ATR :
– Moderne et léger : passants MOLLE découpés au laser, moins de 1 kilo
– S’adapte aux missions : nombreux accessoires
– Fabriqué en France avec amour, chaque détails compte
– Réparable par l’opérateur






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